烘缸托輥的構造與下壓輥相同，有中高度；輥面橡膠的硬度為肖氏90~92度。但也有用80~85度的。
托輥的作用是使濕紙頁(yè)緊貼烘缸面，提高烘缸面對紙的傳熱量，加快干燥速度；以及增l高紙面的光滑度和緊度等。同時(shí)，托輥還可使濕紙頁(yè)在進(jìn)入烘缸時(shí)進(jìn)一步脫水，降低蒸汽消耗量。在沒(méi)有壓榨的單毛毯紙機上，托輥還起了下壓輥的作用。
在一些大烘缸紙機上，有的安裝兩個(gè)托輥，第l個(gè)托輥的作用是把濕紙壓緊貼在烘缸上進(jìn)行加熱，將紙頁(yè)中的水溫提高，降低水的粘度，然后再由第二托輥加壓除去。一般來(lái)說(shuō)，濕紙頁(yè)有托輥兩次加壓緊貼烘缸表面，烘缸對紙頁(yè)的傳熱情況比一根托輥好，紙干燥后的光澤度也比較好。
托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著(zhù)關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個(gè)較小部件，結構并不復雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。
判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動(dòng)量；托輥靈活度；軸向竄動(dòng)量。按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。
托輥是影響螺旋輸送機使用效果的關(guān)鍵部件之一，按托輥的不同用途可分為承載托輥，空載托輥和托輥三種。托輥又可分為緩沖托輥，調心托輥和防偏擋輥等。若按托輥的支承方式又可分為支架式和吊掛式。分析輸送機托輥失效的原因及排除方法：
1、輸送機外筒
在有鹽霧等腐蝕性物質(zhì)的場(chǎng)所，外筒表面銹蝕嚴重，表面銹蝕將加速輸送帶的磨損，為解決這一問(wèn)題，研制成160mm的防靜電增強尼龍外筒，為預防外筒銹蝕闖出一條新路。
2、輸送機托輥的密封
托輥經(jīng)常在多塵條件下工作，空載托輥有時(shí)還在煤泥水中運轉，室外輸送機的槽型托輥兩側也會(huì )因雨水沿軸端縫隙滲入，引起軸承防塵蓋及其保持架銹蝕，潤滑脂變質(zhì)。改進(jìn)密封結構提高輥子壽命的有效措施。
3、輸送機手輥潤滑脂。
托輥應使用鋰基潤滑脂，其滴點(diǎn)高，油脂不易流失，也不易變質(zhì)結塊，可延長(cháng)托輥使用壽命，減少磨擦阻力。
4、輸送機的軸承
軸承失效主要是由于水分，粉塵或異物侵入，使軸承銹蝕，潤滑脂變質(zhì)所引起。加大滾珠直徑，采用單面開(kāi)放式尼龍保持架，加大軸向游隙的托輥軸承能有效地防止軸承卡滯。其壽命為普通軸承的五倍以上，功率消耗可降低18%左右。
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